Audi RS5 2019 – Porsche rosnados motor: Preço, Consumo, Interior e Ficha Técnica


New Cars Audi 2019-2020 ano recebeu novo Audi RS5 Coupe. Em uma revisão de fotos e vídeos, preço e embalagem, especificações 2ª geração Pc5 cupê Audi com 450 cavalos de potência a gasolina de 2.9 litros V6, dvuhdverke puxado para fora do Porsche Panamera . A estreia pública mundial da nova geração Audi RS5 foi realizada no estande da Audi Sport GmbH no âmbito do Salão Automóvel de Genebra 2019 . As vendas de casas “segunda” Audi RS 5 Coupe na Europa e na está prevista para junho deste ano a um preço de 80.900 euros na Alemanha.


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Audi SQ5 TDI

O novo cupê Audi RS5 foi o mais caro na classe de Gran Turismo: na Alemanha há 470-hp Cadillac ATS-V é solicitado de 72.500 euros, Lexus RC F com um 477-cavalo-vapor 5.0-litro é de 75.900 euros, 431 forte BMW M4 oferecido ao preço de 76700 euros e 476 cavalos de potência Mercedes-AMG C 63 Coupe é de 78302 euros.

Mas … Coupe de Ingolstadt, ao contrário dos concorrentes padrão equipados com tração nas quatro rodas, tem uma tara modesta de apenas 1655 kg do corpo e está equipado com um EA839 motor a gasolina V6 biturbo de alto desempenho, criado originalmente para o Porsche.

um tal conjunto proporciona um novo compartimento Audi PC5 dinâmica fantástica, de 0 a 100 kmh novidade é disperso em apenas 3,9 segundos, a velocidade máxima de 250 kmh (com aumentos opcionais pacote dinâmico para a velocidade máxima de 280 kmh). Então, quando você começar com um semáforo para a geração Audi RS5 espera 2 pode ser feito apenas coupe americano Cadillac ATS-V (de 0 a 100 kmh em 3,9 segundos), o dvuhdverki alemã Mercedes-AMG C 63 Coupe e BMW M4 fazer um determinado exercício mais lento 0,1 segundos e 0,2 segundos, respectivamente, e o compartimento japonesa Lexus RC F com o V8 atmosférico monstruoso atrasada nas suas 4,5 segundos antes do primeiro cem.

Se estamos no início da revisão falando sobre a técnica, em seguida, notificar imediatamente especificações Audi RS5 2019-2020 ano. Suspensão de todas as rodas, é claro, independentes com braços duplos na arquitetura traseira de cinco braço da frente e, assim como em modelos soplatformennyh relacionados Audi A5 e do Audi A4 . Mas, em comparação com versões convencionais de A4 e A5 suspensão “er-eski” muito baixa, de modo que a altura do passeio é inferior a 20 mm.

amortecedores, molas e de direcção com os seus próprios licores, todas as rodas travões de disco (frente com pinças de seis-pistão, enquanto a parte traseira com um único pistão pinça flutuante). O custo adicional oferece amortecedores adaptativos Dynamic Ride Control, um diferencial traseiro activo, o controlo de tracção fornece vector e freios de fantasia uglerodokeramiki.

Sob o capô, moderno motor a gasolina biturbo 2.9 TDI (450 hp 600 Nm) na transmissão automática Tiptronic 8, a transmissão de rodas de tracção, através de toda a transmissão de unidade de roda de ultra quattro com avançado ACD Torsen. selecione sistema Audi drive é oferecido como equipamento standard.

  • dimensões externas do corpo Audi RS5 2019-2020, quantidade de 4,723 milímetros no comprimento de 1861 mm (com base em espelhos retrovisores 2,029 milímetros) de largura, 1360 mm de altura, 2,766 milímetros de distância entre eixos e 120 mm de altura ao solo.
  • trilha Front – 1598 mm, a via traseira – 1588 mm.
  • compartimento padrão está equipado com uma roda de liga de 19 polegadas com pneus de 255/35 R19, são oferecidos como uma opção rodas de 20 polegadas com pneus 275/30 R20 para a instalação, mesmo quando o fabricante tinha para aumentar o carro de arco de roda desportos Audi RS5 15 milímetros na frente e atrás, em comparação uma versão civil do Audi A5.


Os desenhadores estão a criar uma imagem formidável e carismático do aparecimento de segunda geração Audi Pc5 inspirado Audi 90 Quattro IMSA GTO. Então coupe moderna Obter o A5 falsa grade do radiador Singleframe ampla na família, enormes entradas de ar no pára-choque dianteiro, aerodinâmicas fritas em massa de bicos escapamentos tamanho impressionante, oferecido a um custo adicional faróis LED matriz e um telhado feito de carbono.


Arquitetura e interior coupe projeto RS5 é exatamente o mesmo do interior versões A5 civis. Tudo é conveniente, funcional e moderno. Isso é apenas triste que o custo inicial de um carro em mais de 80 mil euros para a costura vermelha adorna os cartões das portas, rodas e assentos de direção, volante Alcantara e transmissão automática lida com o painel digital, avançado sistema multimídia MMI touch, os elementos decorativos de fibra de carbono e a maioria dos equipamentos ainda terá que pagar extra.





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