Novo 2019 BRP Spyder RS ​​SE5: Preço, Consumo, Ficha técnica e Fotos


O Spyder RS ​​foi projetado para condução dinâmica e gerenciamento vigoroso. Com a base da tecnologia, do assento e da aparência do motorista – tudo está subordinado à idéia de andar, a partir do qual o coração começa a bater mais rápido.


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O motor Rotax V-Twin de 998 cc com alto torque fornece uma excelente aceleração. A capacidade de escolher entre uma transmissão mecânica e semi-automática que é controlada por um movimento de dedo, bem como especialmente projetado para este modelo de freios Brembo de alto desempenho, confere confiança e controle ao condutor.

O motor
Número de cilindros 2
Configuração Em forma de V
Volume de trabalho 998 cm³
O diâmetro do cilindro e o curso do pistão 97 x 68 mm
Poder máximo 100 hp
Torque máximo 108 N ∙ m
Tipo de entrada Injector
Sistema de resfriamento Ar
Sistema de partida Electrostarters
Transmissão
Tipo de caixa de velocidades Mecânica
Número de engrenagens 5
Inverter Mecânica
Dimensões e peso
Comprimento 1145 mm
Largura 1506 mm
Altura 2667 mm
Altura do assento 737 mm
Distância entre eixos 1714 mm
Liquidação do solo 115 mm
Capacidade do depósito de combustível 25 L
Peso seco 362 kg
Peso máximo 200 kg
Equipamento de corrida e freios
Suspensão de suspensão dianteira 136 mm
Suspensão Viagem do eixo traseiro 152 mm
Diâmetro dos travões 270 mm
Diâmetro dos travões 270 mm
Travões ABS
Tipo de freio Brembo
Pneus dianteiros 165/55 R15
Pneus traseiros 225/50 R15
Início da versão 2019

Novo 2019 BRP Spyder RS ​​SE5

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Novo 2019 BRP Spyder RS ​​SE5

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Novo 2019 BRP Spyder RS ​​SE5

Novo 2019 BRP Spyder RS ​​SE5





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