Novo Motos de neve 2019 BRP Expedition SE 1200 4-TEC: Preço, Versões, Análise e Fotos


A utilidade do modelo de utilidade Novo Motos de neve 2019 BRP Expedition CE 1200 4-Tek trouxe o fabricante quase à perfeição. Portanto, não é surpreendente que muitos especialistas incluam essas motos de neve na categoria turística.


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Estes veículos estão equipados com unidades de potência econômicas Rotax E-TEC 600 HO e Rotax 4-TEC 1200. A presença de uma trilha ampla com maior tração, tecnologia de injeção de combustível distribuída, um sistema de suspensão bem pensado (incluindo um par de braços dianteiros A e uma suspensão traseira SC-5U) , Downshifts e Pilot skis garantem a possibilidade de um movimento conveniente e seguro em condições fora de estrada. Os desenvolvedores propuseram um design revolucionário do pendulo da suspensão traseira, que, devido à possibilidade de flexão, permite reduzir o ponto de contato na superfície da neve enrolada. Esta solução é a chave para proporcionar uma melhor permeabilidade. No caso de um bloqueio de pêndulo, é garantido um reboque seguro e altamente eficiente de cargas pesadas. A confiabilidade no processo de transporte de pesos aumenta, graças a um engate de reboque de pétala cuidadosamente trabalhado. Duas frente e uma marcha atrás ajudam a mover suavemente a moto de neve do seu lugar.

É assegurado um tremendo nível de conforto operacional, tendo em vista o equipamento de moto de neve Novo Motos de neve 2019 BRP Expedition SE 1200 4-TEC equipado com um assento ergonômico de dois assentos com um compartimento de bagagem. A parte de trás do selo, que tem suporte lateral, forma um confortável suporte lombar. O design qualitativo do pára-brisas garante a proteção do piloto em mau tempo. Com a ajuda de um espelho retrovisor, o driver pode realizar uma avaliação precisa da situação do trânsito. O conforto especial é alcançado devido à presença de eslingas de montanha e à função de aquecimento do guidão.

O motor
Número de cilindros 3
Volume de trabalho 1170,7 cm³
Modelo Rotax 1200 4-TEC
Transmissão
Drive Pulley EDrive ™ 2
Polia Escrava QRS
Inverter Mecânica
Dimensões e peso
Comprimento 3240 mm
Largura 1150 mm
Altura 1330 mm
Capacidade do depósito de combustível 45 l
Peso seco 322 kg
Tanque de óleo 3,5 l
Base de esquis 975 ou 1018 mm
Altura do Lug 31,8 mm
Corrida de marcha e freios
Frente de Suspensão Alavancas A duplas
Suspensão de suspensão dianteira 210 mm
Suspensão traseira SC-5U
Suspensão da suspensão traseira 340 mm
Suspensão amortecedores frontais MC
Suspensão amortecedores traseiros MC / ACS
Tipo de freio Hidráulica (linha principal em aço inoxidável trançado)
Tipo de esqui Piloto DS II
Início da versão 2019

Novo Motos de neve 2019 BRP Expedition SE 1200 4-TEC

Novo Motos de neve 2019 BRP Expedition SE 1200 4-TEC

Novo Motos de neve 2019 BRP Expedition SE 1200 4-TEC





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