Novos BMW X2 2019 – um novo crossover na linha BMW: Preço, Consumo, Interior e Ficha Técnica



Modelo de BMW reabastecido com um novo e compacto carrocel BMW X2 2018-2019. A novidade vai se juntar ao chamado Cupê de atividades esportivas da família, que já inclui cruzamentos de cupê BMW X4 e BMW X6 . Se esses modelos são variações esportivas, respectivamente X3 e X5, então o novo “X-second”, como você poderia adivinhar, tornou-se um derivado do “bebê” X1 . É interessante que o BMW X2 2018-2019 não seguisse os passos de seus “colegas” mais antigos, mas adquiriu um perfil original e design único da maioria dos painéis do corpo.


A aparência da nova BMW nos salões de revendedores oficiais da marca não deve ser esperada até março de 2019, mas as ordens para um cruzamento na Alemanha são aceitas hoje. Desde o início das vendas da base está a modificação do BMW X2 sDrive20i, completada com um “turboquote” de gasolina de 2,0 litros com potência de 192 cv. O preço mínimo para esta versão é de 39.200 euros, que é 2.550 euros a mais do que o BMW X1 com equipamentos similares e equipamentos similares. A variante diesel X2 xDrive20d é oferecida para comprar por 43 800 euros (+ 2 350 euros ao custo de X1 xDrive20d). Os preços russos e os conjuntos completos do BMW X2 serão publicados nos próximos dias, mas começaremos um profundo conhecimento com o novo modelo BMW no momento, o benefício da foto e as características técnicas do SUV foram desclassificados imediatamente após a estréia.

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Novo 2019 BMW X7

Três linhas de design

Para dissociar X2 do X1 e ao mesmo tempo torná-lo mais desportivo, os desenvolvedores primeiro ajustaram as dimensões e as proporções do corpo do carro. O comprimento foi reduzido em 79 mm (até 4360 mm) e a altura foi reduzida em 72 mm (até 1526 mm). Ao mesmo tempo, a distância entre eixos foi deixada intacta – 2670 mm. Como resultado, as protuberâncias do corpo, especialmente a parte traseira, foram reduzidas, e o próprio crossover tornou-se mais agachado e densamente derrubado. Tudo isso, juntamente com a linha levantada de vidraças laterais, a cúpula caindo do telhado e a porta traseira do tronco, que se desloca bruscamente para o pára-choque traseiro, acrescentou a aparência de dinamismo e emoção.

Fotos da BMW X2 2018-2019 versão do M Sport

As alterações acima não impediram os designers. Os modelos escreveram novos faróis e luzes, modificaram as “narinas” da marca do falshradiator (oval recebeu chanfros característicos), redesenhou o pára-choque. A grelha do radiador adquiriu um design mais atraente devido ao contraste das partições brilhantes pretas e do corte fino do cromo. As ópticas dianteiras BMW X2, apesar de um fácil redesign, mantiveram os gráficos usuais com dois anéis de elementos de iluminação. No conjunto básico, os faróis de halogéneo com diodo são instalados luzes de navegação, nas versões superiores há luzes de LED completo.

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Projeto de alimentação

Externamente, o crossover pode mudar seriamente dependendo da opção de design escolhida. No total, existem três esquemas: padrão, M Sport e M Sport X.

BMW X2 convencional

A versão básica do SUV está equipada com um pára-choque dianteiro rígido, um kit de corpo sólido de plástico não pintado, rodas de liga leve de 17 polegadas. Como opção, as rodas de 18 e 19 polegadas estão disponíveis. A paleta de cores dos esmaltes corporais inclui dez tons, entre os quais as cores brilhantes são o ouro galvânico e a laranja ao pôr-do-sol.

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BMW X2

BMW X2 M Sport

A versão M Sport assume um design de nariz mais agressivo, o uso de inserções Dark Shadow Metall (pára-choque dianteiro, difusor, limiares) no acabamento exterior, a coloração de muitas partes na cor do corpo, a instalação de rodas de 19 ou 20 polegadas com borracha R19 225/45 e 225/40 R20. Na gama de cores disponíveis, existem seis tons, incluindo o padrão Alpine White eo exclusivo Misano Blue.

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BMW X2 M Sport

BMW X2 M Sport X

Versão esportiva com acentos fora de estrada M Sport X refere-se a batalhas de rali. Este X2 exibe os impressionantes pára-choques, elegantes sobreposições prateadas de Frozen Gray (eles cobrem o pára-choques, os contornos dos arcos das rodas, a parte inferior das portas), discos de 19 ou 20 polegadas com um design extravagante. No recurso BMW X2 M Sport X oito variantes de cor do corpo.

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BMW X2 M Sport X

Equipamentos e equipamentos

A arquitetura do BMW X2 é a mesma da família X1. A exibição do sistema multimídia sobe acima do console e o túnel central é complementado por uma partição que forma a área de trabalho do driver. Os materiais de acabamento são escolhidos apenas de forma qualitativa e agradável ao toque – Alcantara e couro genuíno, diluído com inserções decorativas (brilho preto, alumínio e madeira de textura diferente). A linha de contraste do painel frontal já está presente nas versões iniciais do modelo.

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Design de interiores de M Sport X

A lista de equipamentos básicos e opcionais do novo BMW X2 inclui um conjunto de instrumentos virtual, o complexo multimídia iDrive (tela padrão de 6,5 polegadas, 8,8 polegadas por sobretaxa), tela de projeção a cores, iluminação interna LED de fundo (disponível em Orange, Bronze, Lilas, Mint, Azul e Branco), telhado panorâmico, câmera de visão traseira. Na presença de um complexo de auxiliares de direção de sistemas de segurança com prevenção de colisões frontais e detecção de pedestres, controle automático de faróis, limitador de velocidade, aviso de saída da banda.

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Bancos traseiros

A versão estendida do Driving Assistant Plus também inclui controle de cruzeiro ativo, que mantém a velocidade ajustada na faixa de 30-140 km / h e mantém uma distância segura para a frente dos próximos veículos. O cruzeiro é complementado pela função de Traffic Jam Assistant, que é capaz de conduzir de forma independente um carro em condições de tráfego a velocidades de até 60 km / h. O sistema é capaz de segurar o carro na pista, agindo na direção, mas, ao mesmo tempo, o motorista ainda deve manter pelo menos uma das mãos no guidão

A segunda fila de assentos do novo crossover BMW tem uma configuração de 40:20:40, permitindo que você dobre costas em partes. Mas o trenó, que permite mover os assentos traseiros ao longo do compartimento do passageiro, o SUV é removido, embora o “X-first” tenha um funcionamento tão funcional (o ajuste é realizado na faixa de 13 cm). Rendimento ao seu companheiro BMW X2 e ao volume do compartimento de bagagem. Inicialmente, 470 litros são colocados no compartimento de carga, com 1355 litros para um layout duplo. Nos indicadores X1 são mais impressionantes – 505-1550 litros.

Características do BMW X2 2018-2019

O novo SUV baseia-se na plataforma de roda dianteira UKL, que já foi escolhida pelo último MINI Countryman e MINI Clubman . A arquitetura do “trole” proporciona uma disposição transversal do motor, os pilares frontais da McPherson e a multi-alavanca traseira. As possíveis configurações da suspensão são de três padrões (182 mm de folga), esporte reduzido em 10 mm (básico para as versões M Sport e M Sport X) e controle de amortecedor dinâmico opcional (permite alternar entre os modos COMFORT ou SPORT).

Desde o início das vendas, o BMW X2 está disponível nas seguintes modificações:

  • sDrive20i – quarteto de gasolina de 2.0 litros (192 cv, 280 Nm), robô Steptronic de 7 velocidades, tração dianteira, consumo de combustível – 5.5-5.9 l / 100 km, aceleração até “cem” – 7.7 segundos ;
  • xDrive20d – 2.0 litros diesel (190 cv, 400 Nm), 8 velocidades “automático”, tração integral xDrive, consumo de combustível – 4.6-4.8 litros, aceleração de 0-100 km / h – 7.7 segundos;
  • xDrive25d – diesel de 2.0 litros (231 cv, 450 Nm), 8AkPPP, tração integral xDrive, consumo médio – 5.1-5.3 litros, jato do local para 100 km / h – 6,7 segundos.

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BMW TwinPower Turbo Motor

Em 2019, mais quatro apresentações serão adicionadas:

  • sDrive18i – motor de três cilindros B38 (140 hp, 220 Nm), transmissão manual ou “robô”, tração dianteira;
  • sDrive18d – diesel 2.0 litros (150 hp, 330 Nm), transmissão manual ou “automático”, tração dianteira;
  • xDrive18d – diesel 2.0 litros (150 hp, 330 Nm), 8ACP, tração nas quatro rodas;
  • xDrive20i – 2.0 litros de gasolina “quatro” (192 cv, 280 Nm), “robô”, disco rígido xDrive.

Como vemos, entre as modificações não existe nenhuma versão do xDrive25i (231 hp, 350 Nm), que é o topo para o BMW X1. Sobre as perspectivas de sua aparência até agora nada é conhecido.

 





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