Porsche 911 GT2 RS 2019 – a mais-mais Porsche 911: Preço, Consumo, Interior e Ficha Técnica


Novo Porsche 2019-2020 ano modelo – peremptória Porsche 911 GT2 RS apresentou 30 de junho de 2019 como uma estreia mundial no Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido (Festival de Goodwood de Velocidade). Oferecemos aos nossos leitores o mais poderoso e mais rápido na família 911th empresa Porsche 700 cv Porsche 911 GT2 RS, ganhando os primeiros cem em 2,8 segundos e é capaz de atingir uma velocidade máxima de 340 mph. Fotografia e vídeo, preço e características, características técnicas do novo carro esportivo alemão. O preço dos novos Porsche 911 GT2 RS vai começar com uma marca de 285220 euros.


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Carro custar fantasticamente alto mesmo para os padrões da Porsche. Por exemplo, 580 cavalos de potência Porsche 911 Turbo S custos de 205133 euros, e para o 607-cavalo-vapor Porsche 911 Turbo S Séries Exclusivo é feita por 260 mil. Euros, bem, de baixo volume de 500 cavalos Porsche 911 GTS pode ser comprado em todos para 190 mil. Euro .
Qual é a razão para um alto preço notícias como Porsche? Tudo apenas por uma razão, os Porsche 911 GT2 RS é o mais poderoso e mais rápido carro esporte no 911-família. Portanto, seria lógico para começar com características técnicas fenomenais do modelo.

A base para a criação de novos itens serviu como o motor de 3,8 litros Porsche 911 Turbo S com forças de impacto de 580, mas para conseguir o melhor desempenho do motor, é claro, sofreu graves modernização. Aplicar novos sopradores turbo que proporcionam maior fluxo de ar para dentro dos cilindros, o sistema de arrefecimento é actualizado, bem como sistema de escape especialmente concebidos de peso de titânio 7 kg a menos que o Porsche 911 Turbo S.

Como resultado, o motor do novo Porsche 911 GT2 RS 2019-2020 ano produz 700 cv e 750 Nm. Tracção às rodas traseiras 7 passagens stepenchataya caixa de velocidades com duas placas de embraiagem (7) PDK. Dinâmica de aceleração de 0 a 100 kmh 2,8 segundos, a velocidade máxima de 340 mph.

Apenas um motor, caso claro, o fabricante não pára por aí. Potência e torque são enormes, transmissão automática garante uma transmissão contínua de tração para as rodas motrizes. Mas tudo isso deve ser possível implementar, e não apenas no início, mas nas curvas e condução a velocidades mais de 300 mph, bem como retardar o carro.

Como resultado, cupê esportivo vem de série com pneus de baixo perfil ultra larga tamanho High Performance 265/35 ZR 20 na frente e 325/30 ZR 21 na traseira, o pára-choque dianteiro original com grandes entradas de ar, as brânquias nos pára-lamas dianteiros, entradas de ar de grande calibre nos pára-lamas traseiros, enorme estante spoiler traseiro e um pára-choque traseiro compacto com dois barris do sistema de escape de um grande calibre.

Mas isso não é tudo. Padrão estabelecido de freio de cerâmica Porsche Freios Compostos de cerâmica, espelhos retrovisores aerodinâmicos e Design Sport, e uma parte dos elementos de estrutura do exaustor de fibras de carbono, e o telhado de magnésio.


Peso Corporal Porsche 911 GT2 RS em ordem de marcha é de apenas 1470 kg. Mas a fim de atingir um valor ainda mais baixo oferece um pacote pacote Weissach opcional, permite perder 30 kg: elementos adicionais e fibra de carbono e peças de titânio (telhado e uma gaiola de segurança na cabine de carbono), de liga de magnésio, tampa tronco, telhado, de armações de assento feito de fibra de carbono .


O interior do novo Porsche 911 GT2 RS é quase exatamente o mesmo que a versão normal do Porsche 911, mas com acentos adequadamente espaçadas do desporto. Poltronas Weissach RS, inserções vermelhas brilhantes sobre os cartões assentos, volante e portas, apoios de braços e headlining vermelho impetuoso e pilares.


Completamente esquecido. Para um único Porsche 911 GT2 RS são relógios especialmente concebido – Porsche Design Chronograph 911 GT2 no valor de 9450 euros RS. Você pode comprar somente se a compra do carro. fabricação cronógrafo Habitação de titânio e desenhado relógios Porsche Design com Porsche Motorsport.





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