Novo Volkswagen Tiguan GTE 2019 – Versão híbrida da 2ª Tiguana: Preços, Ficha técnica, Interior e Consumo


O novo protótipo do híbrido Volkswagen Tiguan GTE Concept crossover de 2019 é apresentado oficialmente no Frankfurt Motor Show e no Tokyo Motor Show como uma variante de pré-produção do Volkswagen Tiguan GTE 2019-2020 modelo ano. A versão em série do novo crossover compacto Volkswagen Tiguan GTE híbrido com uma usina de energia de 218 pontos estará disponível para compra em abril de 2019 após a estréia no Salão Automóvel de Genebra. O preço da versão híbrida do Tiguan infelizmente ainda não foi anunciado pelo fabricante e será conhecido mais próximo do início das vendas.


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O novo Tiguan GTE, sendo o primeiro híbrido híbrido cruzado da Volkswagen, é projetado para expandir o círculo de potenciais compradores da 2ª geração do Tiguan, cuja estréia oficial foi realizada em setembro de 2019 em Frankfurt.
Em nossa revisão, tentaremos descobrir qual é a diferença entre o novo Volkswagen Tiguan 2 com diesel clássico e motores a gasolina da versão híbrida do Volkswagen Tiguan GTE.
As fotos oficiais do fabricante, bem como fotografias e vídeos da exposição automotiva do Frankfurt Motor Show em 2019 com imagens do híbrido Volkswagen Tiguan, facilitam a identificação das peças originais no novo corpo e no interior da modificação híbrida.
Externamente, a versão do híbrido Tiguana chama a atenção para o pára-choque dianteiro original com uma grande entrada de ar e grampos chiques de luzes diurnas LED.
Atrás do híbrido Tiguan GTE também é instalado além das versões usuais do amortecedor Tiguan com um par de tubos de escape integrados sob a forma de trapezoids.
No telhado, esta exclusiva – baterias solares que podem reabastecer as reservas de combustível elétrico em baterias de iões de lítio com capacidade de 13.0 kW.
O fabricante assegura que, em condições ideais de operação, as baterias solares podem fornecer uma milhagem líquida adicional para o ano de 500 km na Alemanha para 1000 km no sul da Europa, onde a atividade solar é maior.
No perímetro inferior do corpo do protótipo, o Volkswagen Tiguan GTE é desprovido de proteção plástica inerente aos crossovers. Pelo simples motivo de que a versão híbrida não deve deixar o asfalto – a unidade é exclusivamente nas rodas dianteiras.

O conceito de salão Volkswagen Tiguan GTE parece quase exatamente como o Tiguan habitual. A menos que você possa dizer, mais elegante e elegante. Diferenças no design interno das versões em pequenos detalhes. No interior da versão híbrida de seu próprio painel de instrumentos com uma luz de fundo azul e uma organização ligeiramente diferente de botões ao redor do botão de controle da caixa de velocidades. Dois botões, localizados no túnel central, são de particular interesse. O primeiro “E-Mode” – fornece a inclusão de um modo de movimento totalmente elétrico, o segundo “GTE” – pressionando este botão, a eletrônica assegurará o retorno máximo do motor a gasolina e do motor elétrico, troca rápida de engrenagens, direção mais nítida.

Em outros aspectos, o salão da versão híbrida é uma cópia do mundo interior do Tiguan de segunda geração usual, com sua moderna arquitetura de painel frontal e disposição exemplar de controles, confortáveis ​​e confortáveis ​​bancos de primeira e segunda filas, materiais de alta qualidade e um grande conjunto de equipamentos padrão e opcionais.

Características técnicas da produção Volkswagen Tiguan GTE hybrid 2019-2020

Sob o capô da versão híbrida do crossover, instala-se um motor TSI de turbocompressor a gás e um motor elétrico integrado na caixa de velocidades automática com dois discos de embraiagem 6 DSG. Baterias recarregáveis ​​com capacidade de 13 kW são instaladas dentro da base na frente do eixo traseiro. O estoque de combustível nas baterias é reabastecido de várias maneiras: com a ajuda do ICE, a partir da rede e dos painéis solares.

No modo E (modo totalmente elétrico), o crossover híbrido é capaz de alcançar uma velocidade máxima de até 130 km / h e cobrir uma distância de até 50 km.
Se não houver combustível elétrico suficiente ou se houver necessidade de uma aceleração acentuada, o modo “híbrido” é ativado automaticamente, o que implica a operação clássica da usina híbrida, a critério da eletrônica de controle. Com uma condução cuidadosa e um manejo cuidadoso do pedal do acelerador, o consumo médio de gasolina no modo híbrido (modo híbrido) pode ser de acordo com os dados do fabricante de 1,9 litros por 100 km de trilha.
O modo GTE do modo de movimento mais desperdício e sinuoso é ativado apenas por um botão forçado com a inscrição “GTE”. O motor a gasolina eo motor elétrico produzem a potência máxima possível, a caixa de velocidades muda os estágios rapidamente, o que possibilita acelerar a 100 km / h em apenas 8,1 segundos e atingir uma velocidade máxima de 200 km / h. Isso é apenas sobre o consumo de combustível de forma tão agressiva, quanto para o híbrido, os representantes da Volkswagen não dizem.
Existe a esperança de que o novo SUV híbrido Volkswagen Tiguan GTE apareça na Rússia. Gostaria de ouvir comentários dos proprietários sobre este carro.

Volkswagen Tiguan hybrid 2019-2020 photo

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Volkswagen Tiguan GTE híbrido 2019-2020 foto salão

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